06/26 糌粑客棧

抵達朗木寺後,ㄧ連下了三天的雨,除了一天去了九曲黃河ㄧ日遊外。

剩下的兩天都在當宅男,哪裡都沒去。

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06/26 九曲黃河第一灣

如果要我選的話,「九曲黃河」肯定是我見過最壯麗、震撼的地方。

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06/25 郎木寺的大峽谷

今天ㄧ大早要去趕7點半到朗木寺的大巴,怕睡過頭,錯過車。

於是昨晚請青旅的大娘幫我們聯絡出租車,請師傅ㄧ早來青旅,接我們去汽車站。

這樣的專車接送,ㄧ個人是5元。

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06/24 關於「信仰」這件事

紅石青年旅社,濃濃的藏式風格,我很喜歡,這是我住過最有特色的青年旅館。

第一天住8人間,ㄧ個床位是40元,裡面總共睡了6個女生,只有我一個男的。

其中還有三位是年輕貌美的以色列女生。

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06/23 抵達夏河

在列車上搖搖晃晃,抵達蘭州已經是23日早上近9點鐘。

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06/22 難得慵懶,我在敦煌的時光盒子

去過了莫高窟及鳴沙山月牙泉,敦煌的行程也告於段落。

敦煌行的第三天,沒排任何的行程,一個下午都在時光盒子咖啡廳整理照片寫網誌,度過慵懶的時光。

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06/21 鳴沙山月牙泉

套ㄧ句在青年旅舍也去了「鳴沙山月牙泉」的驢友的話,

就是「坑爹」兩個字。

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06/21 莫高窟

我們住的青年旅社就位於最近幾年蓋好的商業區-風情城,就位於沙洲市場的南邊。

風情城有ㄧ條街都賣吃的,我們都在這裡解決吃的問題。

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06/20 沙洲市場

原本的計劃是抵達敦煌的第一天,下午要去冒高窟。

結果中午的午覺睡得太沈,接近下午3點才起床,趕不及莫高窟的巴士了。

於是今天改成青年旅館旁的沙洲市場半日。

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06/18、19 蘭州兩日遊

6/18~6/19蘭州兩日遊

在蘭州的兩天,就是不斷地吃、吃、吃,然後去了黃河邊一趟。

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06/17 在西寧休整

回到西寧後,在sylvia的學姊家休息了兩天,哪都沒去,就是專心放空,然後將欠的網誌補完。

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06/15 該來的躲不過

我做了一個夢,夢裡我回到了台灣。

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06/14 換我哭哭了

比sylvia晚一天,我也哭哭了。

一早起來,肚子就像小型滾筒乾衣機那樣,翻攪的莫名痛楚感,伴隨著是就像中了十香軟筋散般的全身軟癱、無力。

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06/13 真的哭哭了

常言道「到了五道梁,哭爹又喊娘」。五道梁這兒的含氧量,特別稀薄,

到了這兒的旅人,容易高原反應。

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06/12 可遠觀不可褻玩焉

昨天天氣特異常,又是下雨又是下冰雹的,

不少車友經過不凍泉,上不去了,就都住在扎西賓館這,算算有10幾個之多。

大夥兒出發的也早,我們8點起床,其他人都已經出發上路了。

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06/11 大娘的阿斯匹靈

4600公尺的不凍泉,果然有反應了。

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06/10 扎西賓館

除了我們以外,還有一群貨車司機在這投宿,我和sylvia先到,住裡面那間,其他的人住另一間。

沒有隔間,內外房間就只用個布簾隔起來。

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06/09 金玉其外

趕完網誌也已經半夜2點,太晚睡了,昏睡到9點才突然驚醒,睜開眼睛。

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06/08 沒落

離開賓館也已經9點多了,雖然每天都想早起,6點多就起來,卻總是賴床到8點多。

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06/07 離不開的理由

整理完6/6的網誌,也已經下午1點。之後和sylvia徒步格爾木市,並採買ㄧ些上路吃的乾糧。

晚上又準時在電視前報到,看大陸的古裝連續劇。晚餐還是跑去吃「馬胖子烤吧」,我和sylvia都認為

這是我們一路上吃過最好吃的清真料理。美食的誘惑,令人不想離開格爾木市。

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06/06 突然就到格爾木了

雖然我曾暗地裡希望下一天雨,好讓我們喘口氣,休息一天。

結果從那天起,天天都在下雨,難道這是上天在考驗我們嗎??

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06/05 及時行樂

早上起床時,外頭依舊下著綿綿細雨。問小哥的意思,他說「下雨不騎。」

回頭再問問sylvia的意思,她也不想下雨騎車,弄得全身髒兮兮的。

於是我們達成協議,待在茶卡再休息一天,我開心地繼續睡起回籠覺。

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06/04 翻越橡皮山

昨天下午3點多搞定完網誌後,就一直當個電視兒童。

沒想到大陸的衛星電視還挺好看的,欲罷不能,看到晚上12點多才抱著遙控器睡著。

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06/03 休息一天

一看到幾百張的照片,眼皮就不爭氣的垂下。

不到9點半就睡了,網誌一個字也沒動。

將鬧鐘播到4點,天真的以為自己爬的起來。

結果真正起床也已經8點多,睡了10幾個小時之久。

「哎~當時的我,真是好傻好天真阿~」

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06/02 希望明天下雨

似乎是還沒適應高海拔的關係,經過了昨天100多公里的騎乘,

今早起床,身體感到莫名的酸痛,連起身都挺吃力的。

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06/01 第一層地獄

昨天太興奮了睡不着,在床上輾轉難眠許久,拿出新買的導覽書研究路線,一邊幫助睡眠,直到昏死過去。

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05/31 啟程

一早,塔頂的小哥就來敲門,說我們的證到西寧了,苦等了三天,明天終於能啓程。

西寧下起了磅礡大雨,所以沒安排啥兒特別行程,睡到了中午12點才起床。

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05/30 塔爾寺

這兒的人喜歡「按喇叭」來打招呼,入夜的西寧,依舊是「叭、叭、叭」叭個不停。

塔頂的大廳,滿是驢友,人聲鼎沸。人一多,反而讓我很難集中精神寫網誌,手感很差,弄到了凌晨四

點多,才寫好文字的部分。一回神,大廳的人都走光了,連外頭也安靜下來。

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05/29 東關清真大寺

來西寧後,幾乎每天都要瀉個兩次肚子,大概是最近吃太辣的關係阿。

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05/28 兩隻羊

我的鬧鐘很失職,總是無法在早上7點鐘把我叫起來,加班寫網誌。

直到10點鐘,才從溫暖的睡袋甦醒起來,不情願地趕緊趕工。

或許「賴床」也是高原反應的病症之一吧!


p.s 之後若無網路可用,可能網站無法順利更新。

會轉貼在mobile01

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=2762016

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05/27 這個頭是誰的

睜開眼睛,身處於一個陌生的空間裡。

擠盡腦汁地用力回想,看一看身旁這個緊緊挨在溫暖的睡袋,露出來的這個頭是誰的。

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05/26 渺小的自己

5/26徹夜未眠。出發的前ㄧ天,用來寫網誌的macbook竟罷工,不願開機。

原本重置系統,再複製檔案,一個下午可解決的小問題,卻弄到出發當天凌晨,還沒搞定。

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05/05 旅行的好夥伴~XLPOVA G3 導航機

上禮拜入手了一個新玩具,XPLOVA G3自行車導航器(簡稱G3)。

功能非常強大,可顯示速度、距離、迴轉速、心律、高度、坡度、溫度、日出時間、日落時間等,

對於每天騎乘時間的安排,非常有幫助。

G3和我目前用的Garmin edge 800功能都很雷同,只不過G3多了:

1. 可事前規劃路線。

出發前先輸入好每天要騎的路線、要投宿的地點、要參觀的景點,

到大陸後,就不怕迷路了,還不用背著厚重的地圖旅行。

2.可即時顯示高度圖。

可預測每天的路況、坡度起伏,好安排當日的里程及配速調整體力。

3.支援全世界圖資。

而且完全免費,這次去大陸不用買圖資,未來到其他國家旅行,也不用再花一毛錢買圖資。

4.可更換電池

用的是nokia的手機電池,方便好買,重要軌跡不斷線。

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04/18 取捨

ibook4

吾今以此書與汝永別矣

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04/16 機票搞定了

機票資訊(台北<>西寧)

西安<>西寧機票

終於,解決了機票的問題。確切行程如下:

5/26 09:20 台北出發

5/26 14:40 抵達西安 (香港轉機)

5/26 15:55 西安轉機

5/26 17:20 抵達西寧

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04/13 日程路線決定

日程決定了。


route

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03/23 freeda 改造之路(下) 手編輪組

P1030353

一台車主要由車架、輪組、變速系統組成。

越好的零件,除了達到超輕量化,更能兼顧高強度、高剛性,

使騎乘間因零件產生形變而耗損的能量減少,達到良好的踩踏效率。

講白話一點,就是一般人常說的,好不好騎?省不省力?起步、加速快不快?

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03/21 freeda 改造之路(上) 變速系統

P1030373

這一連串的敗家改裝之路,其實是個美麗的錯誤。

這些四處搜括來的XT零件是要將我的surly車架改裝成平把旅行車。

然而,隨著組車資料越翻越多,想法也漸漸地調整,對於整台旅行車的架構也越來越清楚。

最後我還是決定棄平把,改組彎把旅行車。

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